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安徽首条越江隧道——南城越江隧道环评批复

记者昨日从省环保厅了解到,近日,作为安徽首个跨河隧道,城南跨河隧道项目的环境评估获得批准,这也意味着城南跨河隧道的建设工作还有待进一步推进。

近日,安徽省环境保护厅发布了《关于南城河穿越隧道工程环境影响报告的批复意见》。

省环保部门同意按照南城河穿越隧道工程环境影响报告书(报批稿)所列的性质、规模、位置和环境保护对策进行项目建设。

南江穿越隧道工程位于城市的宜江区和九江区,位于长江万江段的“大弯”。西起江北新城魏一路(滨江大道以南),东至江南主城区大公山路。隧道现场距离下游的长江大桥约9公里。

项目全长5.81公里,其中隧道长5000米,收费站和一些连接道路长810米。

道路等级为城市快速路,设计速度为80公里/小时。

主要工程包括隧道工程、连接道路、收费站、风塔、工作井、管理中心以及配套的公共和辅助设施。

安徽首条越江隧道2015年5月,城南越江隧道政府与社会资本合作项目通过公开招标确认中铁建设有限公司为社会资本投资者。投资协议于2015年9月2日由市人民政府与中铁建设有限公司正式签署。项目公司于9月30日正式成立:长江隧道有限公司目前,长江隧道有限公司是项目业主,履行项目审批程序。

据悉,新建城南跨河隧道工程是建设城市跨河交通网络和实施城市总体规划的需要。二坝塘沟地区和一江地区是长江沿岸基础设施和发展的迫切需要。加强长江南北交通联系,促进跨江发展,解决城市交通问题迫在眉睫。整合城市资源,实现江南舞蹈和江北舞蹈的推广,为城市发展战略翻开新的篇章。

双管单层六车道南越江隧道是安徽省17条越江通道规划的重点工程之一。它也是城市“两纵四横一环”城市高速公路系统的骨架线之一。它由九华北路-益江路、鄂桥路-省道206、长江大桥-通江大道、大公山路-潍路、中江大道五条高速公路组合而成。它直接服务于河流北部的中心地区、河流南部的中心地区以及科学和教育产业的新领域。南河隧道由城市负责

根据今年4月在省环保厅网站上公布的《南城越江隧道工程环境影响报告书(征求意见稿)》的内容,南城越江隧道工程采用双管单层六车道隧道方案。

隧道工程包括长江以北的明挖段、长江以北的埋地段、长江以北的工作井(始发井)、盾构段、长江以南的工作井(接收井)、长江以南的埋地段和长江以南的明挖段。

连接线项目为江北连接线。

附属工程包括收费站、管理中心、风井和工作井等。

该图为南城河穿越隧道位置示意图。

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