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广汽菲克新自由之光亮相广州车展

RhX 11 11月16日,新款吉普自由光在广州车展上正式亮相。形状变化非常有针对性。新车将旧的分体式大灯换成了相对传统的传统形状。

现在这张脸更符合大多数人的审美情趣。虽然老脸是个性化的,但市场接受度不高,这也让整辆车在人们的脑海中留下了深刻的印象。

RHx最初作为现金车型推出时,Jeep Free Light的设计受到了市场的质疑,因为几年前,分体式前照灯的设计在市场上几乎很少见。然而,随着时间的推移,人们开始逐渐接受分体式前照灯,并逐渐成为一种趋势。

吉普放弃了这种新自由灯的设计,这使得新自由灯的外观看起来更加和谐。

也许也是因为之前的销量不客观,所以吉普这次也走了大众的审美路线。

RHxRHx拥有大切诺基这样的全能玩家,牧人这样的特殊产品,指挥官这样的城市导向产品,自由之光这样的汽车,可以满足吉普价格在200,000-300,000元之间的文艺青年。

RHx表示:在这个中期变化中,自由之光升级了30多个细节,包括标准发光二极管头灯、导航、头灯照明强度和范围。

新设计的前表面和发动机罩也降低了空阻力系数,而行李厢空也得到改进。

在技术配置方面,新吉普自由灯(Jeep Free Light)采用第四代Uconnect人机交互系统,支持触摸屏缩放,同时以高清显示。

与卡里夫和卡普雷功能兼容。

RHx现金吉普自由光(RHx Cash Jeep Free Light)的分体式大灯设计总是带来睁不开眼睛的瞬间视觉感,也许是因为过于个性化,受到了消费者的批评。

现在,新款吉普自由光(Jeep Free Light)自然希望回归公共美学,将发光二极管日间行车灯与远近灯组相结合,并与更大更厚的家庭式传统七孔进气格栅相匹配,使整车正面更加时尚大气。

除了集成大灯,RHx在全新吉普自由灯的整体轮廓上没有太大变化。除了雾灯位置的重新设计之外,它的前部在设计上仍然相对较厚和较重。其家族标志性的7孔前空气格栅仍然保留。

在车身一侧,新的自由灯仍然是车身的常见比例。

RHx中控台配有分辨率为720P的8.4英寸触摸屏,比现金显示屏更加精致。

当然,更重要的是,新款Jeep Free Light还采用了第四代Uconnect人机交互系统,该系统支持触摸屏缩放,并与carlife和carplay功能兼容,从而更好地满足年轻消费者的需求。

RHx的新吉普自由光装备了与大指挥官和牧人同类型的大心形GME-T42.0T发动机,最大功率为195千瓦,峰值扭矩为400纳米。同等级的运动型多功能车的图书资料相当丰富。

与缸内直接燃油喷射技术、集成水冷中冷器和双涡卷增压器等八项黑色技术相匹配,可称为2.0T发动机技术模型。

测得的100公里加速时间为7.49秒,仍符合6b国家排放标准,解决了排放法规的压力。

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